close¡Hola! Hace ya más de un año que estoy dando la vuelta al mundo a lomos de la moto Fefa. Si has llegado aquí por casualidad y tienes un ratico, quizá te interese saber algo más de mi historia.
Conoce la ruta, la moto, entérate de cómo salí de Madrid, cómo empezó todo, lee todo el blog desde el principio o entérate de cuál es mi posición actual.

Aquí comienza una aventura insólita por terrenos agrestes, abandonados por la mano de Dios y de los hombres. Entre montañas que cortan la respiración, por caminos sin asfalto, por tierras anegadas, sendas cortadas por la fuerza de los ríos, por labradíos enfangados, por gargantas torneadas a base de siglos de persistencia ciega. Aquí empieza el tránsito hacia los vestigios del monzón, hacia la naturaleza extrema, entre rebaños de camellos y de yaks, respirando el aire enrarecido de las cumbres borrascosas, sintiendo en la piel el frío cortante de los glaciares eternos.

En Bishkek, Kyrgyzstán
Día 90 de viaje. Leyendo El factor humano, de Graham Greene

He dejado este post programado para su publicación automática cuando llegue al Caravasar de Tash-Rabat. Precisamente hoy, nos juntamos allí todos los integrantes del grupo para aclimatarnos a la altura. Estamos a 100 kilómetros de la frontera china, y mañana esperamos llegar allí a las diez de la mañana, para pasar el día entero rellenando formularios y conduciendo entre checkpoint y checkpoint. El caravasar es un punto ideal para encontrarse: Se trata de la mayor edificación antigua de Asia central. Construida alrededor del siglo XIV y vuelta a edificar durante los siglos posteriores, era uno de los puntos de descanso más importantes de comerciantes, soldados y buscavidas de la Ruta de la Seda y se encuentra a una altura considerable: 3600 metros. Actualmente, sus inmediaciones están pobladas de yurts en los que los turistas pueden alojarse y disfrutar de deportes de montaña: hiking, rutas a caballo, tiro al arco, paseos en camello. En el mapa que te ofrezco a continuación, el caravasar se encuentra al suroeste de Kyzyl-Tuu, a 17 kilómetros de la carretera que va hacia el Torugart. Tienes más información sobre Tash-Rabat en este enlace (en Inglés) o en este otro.

Aquí comienza oficialmente el apagón tecnológico. Es más que difícil conseguir una conexión a Internet en mi ruta hacia el sur, por lo que he previsto una serie de posts informativos semejantes a este, que irán indicando automáticamente mi posición aproximada en función de la ruta prevista hasta Islamabad (norte de Pakistan). Estos posts se publicarán con un temporizador, por lo que en modo alguno deben tomarse como una referencia precisa de mi situación. Calculo que el domingo 5 volveré a tener conexión, aunque esta fecha puede dilatarse por cuestiones imprevistas, como la ausencia de un puente o la falta de combustible en la zona.

Volveré con la moto cargada de sensaciones, que espero saber transmitir como buenamente pueda. Esperadme.

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